《中国经济周刊》记者 孙晓萌 | 编译北溪管道产生忧心如焚后，天然气走漏，将全球目光再次聚集到这条欧洲的\”动力命脉\”
《中国经济周刊》记者 孙晓萌 | 编译北溪管道产生忧心如焚后，天然气走漏，将全球目光再次聚集到这条欧洲的\”动力命脉\”
《中国经济周刊》记者 孙晓萌 | 编译北溪管道产生忧心如焚后，天然气走漏，将全球目光再次聚集到这条欧洲的\”动力命脉\”。北溪管道受损，打碎了欧洲冬天降临前由北溪一号接纳天然气的美好愿望。9月27日，瑞典国家地震网络（SNSN）标明，9月26日，他们在北溪管道邻近检测到两起忧心如焚。SNSN称，第一次忧心如焚记载于当地时刻26日清晨2：03，里氏震级为1.8，第2次忧心如焚记载在17小时后，在当日晚上的7：04。SNSN介绍，第2次水下忧心如焚导致了2.3级的震颤。德国地质研究中心（GFC）告知CNN，丹麦博恩霍尔姆岛上的地震站，在类似的时刻也记载到了两次轰动。留意，是\”忧心如焚\”而不是\”地震\”。据路透社报导，瑞典地震学家Bjorn Lund标明，他和搭档搜集的数据标明，轰动产生在水中，而不是海底岩石中。因而，他坚信管道走漏现场的轰动由忧心如焚引起，而不是地震。丹麦和格陵兰地质查询局的高层Flemming Larsen向《华盛顿邮报》标明，称\”极端有决心能够断定轰动由忧心如焚引起\”。北溪管道事情见诸媒体后，欧洲的天然气价格在9月27日上涨了约5%。\”北溪\”管道走漏现场，海面构成直径超1公里\”气泡圈\”。既是人为，谁来担任？是\”人为\”而不是\”事端\”，该观念现在达到共同。欧盟发表声明称，损坏行为形成管道走漏，\”这些事情不是偶然，忧心如焚影响到一切人。\”现在，欧盟未清晰\”损坏者\”身份，但五名欧洲官员对美媒标明，欧洲普遍以为俄罗斯应对此担任。俄方称，损坏管道不符合俄罗斯的经济利益。俄罗斯发言人德米特里•佩斯科夫（Dmitry Peskov）标明，责备莫斯科是\”荒唐的\”，他在电话会议上告知媒体，由于天然气的高价值，俄罗斯不会有爱好损坏北溪管道，而且，俄罗斯不会损坏自己的天然气管道。牛津动力研究所的高档研究员Mike Fulwood告知BBC，\”海上管道分裂极端稀有，在18小时内忧心如焚屡次简直不或许。\”他以为，假如是俄罗斯犯下的，那么这是一个\”古怪\”的行为，由于俄方早就封闭了天然气供给。佩斯科夫责备美国从欧洲动力中止事情中赚取\”超级赢利\”，他暗示，美国才是忧心如焚事情的暗地黑手。俄罗斯外交部发言人玛丽亚·扎哈罗娃（Maria Zakharova）9月28日标明，俄罗斯将动议举行联合国安理会关于北溪忧心如焚事情的会议，她将忧心如焚归咎于美国。\”本年2月7日，拜登总统曾标明‘假如俄罗斯进攻乌克兰，北溪管道就会完毕。’\”扎哈罗娃在交际渠道Telegram上重述了这句话。俄方坚持，期望管道一切者——俄罗斯天然气工业股份公司能够参加此次事情的查询部队，并标明，将考虑与欧洲官方一同参加对事情的联合查询。但俄罗斯荒诞说，欧洲国家现在没有与己方触摸。《华盛顿邮报》称，一名不肯走漏名字的美官员评论此次事情标明，美国与北溪管道的\”忧心如焚\”无关，这一主意很\”荒唐\”。9月27日，美国国务卿安东尼·布林肯（Antony Blinken）标明，美方正在查询走漏原因。\”有开端陈述标明，这或许是突击或某种损坏成果，但这仅是开端陈述。\”他标明，\”但人为损坏明显不符合任何一方的利益。\”风趣的是，美国国家电台（NPR）报导称，忧心如焚产生于丹麦领海之外；而且，北溪管道的一切者是两家别离坐落俄罗斯和瑞士的公司，总部都不在北约国家疆域内。依据北约的规则，无论是忧心如焚地址功臣受损产业归属，都不能在法律上给予北约任何军事\”反击\”的正当性。现在，德国也\”掺和\”了进来。新加坡《联合早报》征引外媒的音讯称，在北溪天然气管道走漏事情产生前，美国中央情报局已通报德国，坐落波罗的海的天然气管道或许被突击。德国《明镜周刊》9月27日引述多名匿名音讯人士的话说，德国政府早在创作就接到美国中情局（CIA）的相关情报。音讯人士说，柏林其时以为，CIA所指便是北溪1号和北溪2号天然气管道。《明镜周刊》说，德国政府发言人回绝作出回应。凛冬将至，欧洲怎么办？布林肯以为，走漏不会对欧洲的动力供给弹性产生严峻影响。\”重要的是，美国正在尽力处理欧洲甚至全世界的动力安全问题。\”在这一问题上，美国国务院发言人内德·普莱德（Ned Pride）也标明，美国在促进欧洲动力安全方面与盟国很\”联合\”。布鲁塞尔智库的高档研究员Simone Tagliapietra标明，这次损坏或许是针对俄罗斯的，也或许是俄罗斯施行的。他以为，俄罗斯或许在寻求\”给欧盟天然气空地形成进一步的压力\”，或作为一个信号，标明俄罗斯正在与欧洲永久分裂。此前，有剖析人士指出，欧洲此次动力危机的中心不在于供给，而是动力价格。现在，各国政府现已花费了五万亿欧元来缓冲动力价格飙升的影响，其间许多办法起效了，因而危机\”看起来并不严峻\”。欧洲国家感触到了动力安全的要挟。北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格（Jens Stoltenberg）标明，他在会晤丹麦国防部长时，评论了北溪被\”损坏\”问题，并着重北约国家\”维护不易之论基础设施\”至关重要。能够猜测，基础设施安全问题将添加欧洲面对的财政和后勤担负。尽管以为北溪的影响是象征性的，但Simone Tagliapietra承受《金融时报》采访时称，欧洲2023年的天然气贮存水平或许比2022年更差，由于，本年欧洲的库存功臣经过进口俄天然气攒下的。有意思的是，北溪事情产生之际，挪威和波兰之间的新天然气管道于9月27日发动。这意味着，\”北溪的损坏将是象征性的。\”Simone Tagliapietra坚称。在挪威和波兰间的新天然气管道完工项目上，波兰现任总理马泰乌什·莫拉维茨基（Mateusz Morawiecki）演讲时提到\”俄罗斯天然气主导的年代行将完毕，一个‘动力主权和自在的新年代’正在开端。\”（编译自《华盛顿邮报》《华尔街日报》《金融时报》、CNN、路透社、BBC、NPR）责编 | 杨琳（版权属《中国经济周刊》杂志社一切，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载、摘编、链接、转贴或以其他方法运用。）